波音公司与卡塔尔航空周三宣布达成协议，这家中东航司将购买多达210架飞机，创下这家美国飞机制造商宽体客机订单量的历史新高。

　　根据双方发布的新闻稿，这笔卡塔尔航空史上最大订单包括130架波音787梦想客机和30架多次延期的777-9机型，并包含50架额外飞机的选购权。卡塔尔航空还与GE航空航天签署协议，将为这批波音飞机配备400多台发动机——GE声明称这是该公司史上最大规模的宽体飞机发动机订单。

　　该协议在特朗普总统对卡塔尔进行国事访问期间签署，是其中东四日之行的重要环节。波音首席执行官凯利·奥特伯格在多哈阿米里宫与特朗普共同出席了签约仪式。

　　卡塔尔航空首席执行官巴德尔·穆罕默德·阿尔-米尔表示：“这是实现全球最清洁、最年轻、最高效机队目标的关键一步，这样我们就能满足航空公司的强劲需求，因为我们比任何人都能更好地将乘客与世界无缝连接起来。”波音商用飞机总裁斯蒂芬妮·波普称这笔”破纪录订单“将”以市场领先的宽体机家族为核心巩固其未来机队“。

　　可搭载426人的双发777-9属波音777X系列，该机型尚未获得联邦航空管理局认证且未开始交付。白宫当日评估该飞机订单价值960亿美元，称其每年将支撑15.4万个美国就业岗位，累计创造超百万国内就业。但波音与卡塔尔航空声明称将带来约40万个就业机会。目前波音全球员工总数约17万人。

　　“这是波音史上最大单笔订单，”特朗普在签约仪式后表示。这对2018年以来持续亏损的波音无疑是重大利好。该公司近年深陷安全质疑、制造缺陷、成本超支等困境，去年还遭遇持续近两个月的机械师罢工。

　　“这对南卡罗来纳州和波音公司来说是个好消息，”南卡罗来纳州共和党参议员林赛·格雷厄姆（Lindsey Graham）说，他称这笔交易“将改变游戏规则”。格雷厄姆办公室称，新飞机将在波音查尔斯顿工厂组装。据卡航官网数据，该订单将使其现役233架飞机的规模近乎翻倍。

　　此事可能加剧外界对特朗普接受卡塔尔馈赠豪华747专机（将作为新“空军一号”）的争议。民主党人抨击该行为涉嫌违宪腐败，部分共和党盟友和媒体亦表不安。